手套箱，手套箱名字的来源是在最初机动车辆发明之后，由于技术和配件不成熟，需要经常对车辆维修，里面放了一副手套，也就是手套箱名字的来源。日常使用车辆过程中，也需要在手套箱里面放置手套以及必备物品。机动车辆驾驶室内的手套箱是用来存放一些常用的物品，可以存放一些日常使用的物品，可放置车辆的行驶证，车辆的保险单，车辆的随车使用物品，当机动车辆驾驶人需要使用时，可以每时每刻打开车辆的手套箱进行找寻，方便机动车辆驾驶人的使用。

  副驾驶前面的盒叫储物盒，也叫手套箱，是用来存放东西的。汽车基本都配备了副驾驶储物盒，能够较大化地利用车内空间，提高了汽车的储物能力，方便人们的用车生活。汽车的手套箱除了用来放杂物之外，还有一些新的功能，比如手套箱冷藏功能。手套箱的来由：据传，原来汽车技术比较初期时，手套可是个必需的东西。早期的汽车没有方向助力，更没什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。早期的车没有现在的电启动装置，发动车辆必须用摇把人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤。所以，早期汽车副驾驶的盒子就多被司机叫作放手套的地方俗称手套箱。早期的轿车没有顶棚，风吹雨淋的冬天非常寒冷，坐车不得不戴帽子和手套来御寒。再加上当时的欧美人士平日也都喜欢戴帽子和手套，所以车上渐渐就有了一个专门放帽子和手套的地方。汽车的手套箱除了用来放杂物之外，还被赋予了一些新的功能，比如手套箱冷藏功能就能够让你在车上享受清凉的饮料。

  副驾驶前面的台子叫副驾台。副驾驶位的意义有：1、副驾驶有导航作用，主驾在开车的时候是没办法导航的，而且有时候导航出现错误，这时候副驾驶的作用就特别的重要了。2、副驾驶有观察道路情况的作用，主驾在开车的时候，是不可能东张西望的去寻找目的地或者是车位，但是副驾驶是可以，随时观察周边道路情况的。3、副驾驶可以缓解司机开车时的疲劳，开车上高速，一跑就是几小时，如果副驾驶一上车就开始睡觉，会加快司机的疲劳速度，相反在开车途中，如果两个人经常保持对话的话，会缓解司机的疲劳速度，所有副驾会给司机起到一个很好的辅助的作用，帮助司机安全驾驶平安到家。相关扩展：坐在副驾驶的人，绝对不能去教司机，如何去开车。一些无关紧要的话，会让主驾司机听了非常的不舒服。其实别人在开车的时候，副驾驶在旁边指手画脚，这就是对别人的不尊重。所以当我们坐副驾驶的时候，一定要合理的、正确的提出意见，并履行好自己的职责。

  副驾驶前面的收纳箱一般叫手套箱也叫副驾驶储物箱。原来汽车技术比较初期时，手套可是个必需的东西。早期的汽车没有方向助力，更没什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。早期的车也没有现在的电启动装置，发动车辆必须要用人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤。所以，早期汽车副驾驶的盒子就多被司机叫作放手套的地方，俗称手套箱。通常关于储物箱的更多资料：1、作用：汽车手套箱用来放置手套或者其它杂物。2、位置：一般位于仪表台副驾驶侧的中下位置。3、组成：手套箱一般由手套箱外板、箱体、手套箱斗等组成，手套箱门一般由外板和内板组成，其们之间采用震动摩檫焊、热板焊和螺钉固定。4、空间：手套箱储物空间一般有两种形式即固定式和翻斗式，翻斗式手套箱的储物空间在门上，打开时与内斗一起翻出来，便于取物，但空间有限。

  汽车前面的塑料板叫防撞梁，也叫塑料保险杠。汽车保险杠位于汽车前部和后部的大部分区域。从表面上看，它们旨在避免外部损坏对车辆安全系统的影响，吸收和减轻外部冲击，保护车身的前部和后部，并具有在高速冲击时减少驾驶员和乘客受伤的能力。现在慢慢的变多的保险杠是为保护行人而设计的。汽车的前后保险杠主要是采用金属材料，冲压成厚度超过3mm的U型槽钢。表面处理是镀铬，与车架纵梁铆接或焊接，与车身之间有较大间隙。随着汽车工业的发展，汽车保险杠作为重要的安全保护装置也在不停地改进革新。现在的汽车前后保险杠在保持原有保护功能的同时，也追求与车身造型的和谐统一，追求自身的轻量化。为了达到这个目的，汽车的前后保险杠都是用塑料制成的，也是所谓的塑料保险杠。塑料保险杠由外板、缓冲材料和横梁三部分所组成。外板和缓冲材料为塑料，横梁用厚度约1.5mm的冷轧板冲压成U型槽；外板和缓冲材料附在横梁上，横梁与车架纵梁用螺钉固定，可随时拆除。

  副驾驶前面的储物箱一般称为手套箱，也叫副驾驶储物箱，汽车手套箱用于放置手套或其他杂物。通常位于仪表板副驾驶侧的中下位置。手套箱一般由手套箱外板、箱体、手套箱桶等组成。汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到一定效果的休息不至于酸麻、僵硬。随着制造技术的持续不断的发展，生产的基本工艺的不断改良，扶手箱又多出了储物的功能，例如存放饮料、水杯等小物件，使得驾驶员在有需要时随手即可拿到这些小物件。汽车的手套箱箱体有两种形式，一种是固定式，另一种是翻斗式，所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储存空间位于仪表板本体内；翻斗式是指内斗与门内连板连为一体，储存空间在门上，当门打开时，内斗会跟着一起翻出来，翻斗式能更方便车主拿取物品，但是这种翻斗式结构，会使得手套箱内部空间减少，不利于存放较大物品，同时也不利于布置手套箱灯等零部件，相反固定式可提供较大的空间。手套箱的附件通常包括手套箱灯、门铰链、门锁机构以及阻尼器等。手套箱灯的作用是用户使用时箱体内部照明，手套箱的门锁机构有两种形式，一种是锁钩式，另一种是锁销式，锁钩式是通过锁钩钩住锁扣来实现的，锁销式是指在手套箱门上布置了可以伸缩的锁销，锁销可以往左右方向伸缩，箱体上则布置了销孔供锁销进出实现锁止和开启的功能。手套箱的由来是因为早期的轿车没有顶棚，风吹雨淋的冬天非常寒冷，坐车不得不戴帽子和手套来御寒。再加上当时的欧美人士平日也都喜欢戴帽子和手套，所以车上渐渐就有了一个专门放帽子和手套的地方，所以名称由此而来。

  汽车前面的盖子叫引擎盖，也叫发动机盖。以下是关于引擎盖的部分介绍：主要要求：是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。结构：是骨架形式，由外板和内板组成。中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用。作用：采用橡胶发泡棉和铝箔材料制造而成，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

  副驾驶前面的箱子叫储物箱，也叫手套箱，是用来存放东西的。一般来说，汽车的空调滤芯也是装在汽车储物盒里的，更换起来很方便。具体步骤如下:将手伸进收纳盒右侧的缝隙中，轻轻向外一扣，露出里面的螺丝。当螺钉露出时，用螺丝刀将其拆下。拆下螺钉后，向前拉储物箱的塑料挡板并将其拆下。取下塑料挡板后，按住里面的塑料扣取出空调滤芯。更换新的空调滤芯后，按照拆卸储物盒的顺序反向安装，更换空调滤芯的整个步骤就完成了。空调滤芯可为驾驶室提供新鲜空气，可有效分离空气中的灰尘、芯粉、磨粒等固体杂质，拦截花粉，确保驾乘人员不可能会出现过敏反应，影响行车安全。

  挡泥板前面的就叫叶子板内衬挡泥板。保护车漆：挡泥板可保护车漆，汽车轮胎都有花纹，因此在行驶的时候马路上的沙子石子等东西都是会从花纹中间的缝隙就可以挤进去，而汽车在高速行驶的时候沙子与石子等东西都是会飞奔起来，因此会对车漆造成一个非常大的伤害，所以有个挡泥板还是有必要。保护机械结构：挡泥板可以保护机械结构，在马路上开车的时候都是会遇见很多各种各样的路况，在天气不好或者路况不好很多时候都是会将路面泥水给带上来，假如没有挡泥板泥沙就会进入汽车的机械结构中。

  广汽传祺副驾驶收纳箱有异响的原因有很多，以下具体介绍：底盘松旷：来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。螺丝未紧固好：来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的螺丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。安全部件的异响来自各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响。

  副驾驶前面的台子叫副驾台。以下是关于副驾驶的详情信息：副驾驶位的意义有具备导航的作用、有观察道路情况的作用、可以为驾驶员缓解开车途中的身心疲劳这三个作用，具体如下：副驾驶有导航的作用：驾驶员在开车行驶中，是无法查阅地图的，这份工作就可以由副驾驶来担当，有时候导航仪也会出错，这时，副驾驶的导航作用就凸显无疑。副驾驶有观察道路情况的作用：驾驶员开着车，不可能东张西望，寻找目的地，但是副驾驶可以，他能够给大家提供现在走的是什么路，地址号码是多少等等。副驾驶可以为驾驶员缓解开车途中的身心疲劳：驾驶员在开车途中，特别是走高速，一开几小时，如果副驾驶一上车就睡觉，就会加快驾驶员开车身心疲劳的速度。反之，经常保持与驾驶员的对话，会减缓驾驶员身心疲劳的速度。

  汽车副驾驶前面的抽屉叫储物盒，也叫作手套箱。汽车手套箱用来放置手套或者其他杂物，一般位于仪表台副驾驶侧的中下位置。手套箱门一般由门外板以及门内板组成，可采用红外焊接、振动摩擦焊、热板焊、超声波焊或螺钉等方式连接。在手套箱的门内板上通常加有多条纵横交错的加强筋以加强门板的强度，对需要具有乘员膝部保护作用的手套箱门一定要达到一定的刚度，因此某些车型为满足乘员安全要求，还在内外板之间镶嵌金属板或者泡沫缓冲块，以进一步吸收撞击时的能量。手套箱箱体有两种形式，即固定式和翻斗式。所谓固定式是指框体的内部作为手套箱的内斗，储物空间位于仪表板本体内；而翻斗式则是指内斗与门内板连为一体，储物空间在门上，更方便拿取斗内物品。

  挡泥板是放置在车轮前面的挡板。挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构，通常为优质橡胶材质制造，也有采用工程塑料。汽车挡泥板作用及优点如下：有很大效果预防车辆在行驶中带动起来的泥水溅到车上，减少洗车次数，防止泥水飞溅到行人身上。保护汽车的机械结构，雨水的侵蚀会导致金属物件生锈，而挡泥板可以遮挡雨水进入内部，导致零件生锈。汽车行驶时会导致路面的小石子飞溅，划伤车漆，挡泥板可以轻松又有效的阻挡飞溅，保护车身。汽车挡泥板缺点：挡泥板大多为黑色，安装有可能影响车辆整体美观性。安装挡泥板会在某些特定的程度上影响车辆的通过性，底盘本身就比较低的车型表现更明显。（比如上下台阶时，可能会刮到挡泥板）。汽车在高速行驶时，会受到很大的空气阻力的作用，汽车安装挡泥板会破坏汽车底部的导流设计，阻碍汽车底部气流的流动，增加底部紊流，减缓空气流动速度，使汽车的风阻系数增大、汽车的风噪增加，会导致油耗升高。

  汽车副驾驶仪表台下方的储物盒，一般管它叫手套箱也叫副驾驶储物箱。汽车的手套箱除了用来放杂物之外，还被赋予了一些新的功能。比如手套箱冷藏功能就能够让车主在车上享清凉的饮料。手套箱的来由：1.据传，原来汽车技术比较初期时，手套是个必需的东西。早期的汽车没有方向助力，更没什么方向盘加热功能，方向盘又冷又重时就得戴上手套。2.早期的车也没有现在的电启动装置，发动车辆必须要用摇把子人工摇，这也要用到手套来防止手掌受伤。所以，早期汽车副驾驶的盒子就多被司机叫作放手套的那儿俗称手套箱。3.早期的轿车没有顶棚，风吹雨淋的冬天非常寒冷，坐车不得不戴帽子和手套来御寒。再加上当时的欧美人士平日也都喜欢戴帽子和手套，所以车上渐渐就有了一个专门放帽子和手套的地方。

  避光垫。避光垫安装的步骤如下：1.注意避光垫有没有粘接扣。2.为了让卷着的仪表台垫更加的平整，请先把避光垫反向卷一下然后打开。3.请用湿抹布和清洁精把遗留在仪表台上的坚硬物质清扫干净。在仪表台上有灰尘或者打蜡成分遗留的情况下粘贴扣粘贴不上。4.把避光垫放在清扫干净后的仪表台上掌握整体的模样和安装的地方然后把翘起的部分用手轻轻左右抚摸后打开有助于安装。5.把粘合扣后面的纸去掉后把它贴在粘贴扣应在的位置。6.接着把仪表垫粘在粘贴扣上。粘贴时把传感器和出风口的位置对其安装。7.为了使粘贴好的仪表垫更加稳固，用手向驾驶座和副驾驶座两边抚摸一下。最好选用涤纶半阻燃材料，短毛、厚度适当，专车专用，与您爱车仪表台匹配、服帖、平整、并留有与原车位一样的出风口、做工更好、更加人性化。

  轿车前面的玻璃叫风挡玻璃，这面玻璃的最大的作用是挡住开车时迎面而来的风，较早的车是没有风挡玻璃的，但是随着汽车速度的提升，幵车时迎面而来的风会携带着沙子、灰尘等很多脏东西，有时会眯住人的眼睛，而且大大减损了车的舒适性，所以在发明玻璃后，很快就将美观、透明性好的玻璃用在了车上。科技是持续不断的发展的，随着合成材料的出现，用钢化玻璃等合成玻璃代替普通玻璃，这种改进的玻璃强度更高。

  副驾驶前面的盒叫储物盒，也叫手套箱，是用来存放东西的。汽车基本都配备了副驾驶储物盒，能够较大化地利用车内空间，提高了汽车的储物能力，方便人们的用车生活。汽车的手套箱除了用来放杂物之外，还有一些新的功能，比如手套箱冷藏功能。更换储物盒的方法是：1、将手伸进储物右侧的缝隙中，将里面的螺丝露出来，用螺丝刀卸下来；2、将储物箱的塑料挡板向前拉，其拆下来；3、更换完新的空调滤芯后，按照拆解储物箱的顺序逆向安装好即可。

  发动机前面的滤网叫进气格栅，或者叫中网。它的主要用途是对水箱、发动机、空调等的进气进行通风和散热，以及避免汽车行驶过程总，有小石子、飞虫等物体对后面部件的损坏。发动机前置的汽车，在发动机前面都会有一个网状的滤网，也就是进气格栅。它的最大的作用是进气和散热，发动机工作时需要大量的空气。因此，进气格栅必须确保在通风和冷却发动机时有足够的空气进入发动机舱。如果进气格栅完全被挖空，则冬季会吸入过多的冷空气，导致发动机温度过低，进而影响正常运行，因此通常看到的进气格栅不会被完全挖空。进气格栅的另一个及其重要的作用是保护水箱和发动机舱中的组件不受冲击。制造商将根据流体力学设计进气格栅。驾驶过程中产生的气流可以使大多数飞行的昆虫，沙子和砾石反弹，起到外部保护的作用。通过对它的设计不同，也有体现汽车前脸美观和彰显品牌个性的作用。

  一般来说，汽车的空调滤芯也被安装在汽车储物盒内，在更换时也较为方便，具体步骤如下：1、将手伸进储物盒右侧的缝隙中，轻轻向外掰动，将里面的螺丝露出来。2、螺丝露出来后，用螺丝刀将其卸下来。3、卸下螺丝后，将储物箱的塑料挡板向前拉，将其拆下来。4、塑料挡板拆下来后，按住里面的塑料卡扣，就可以将空调滤芯拿出来了。5、更换完新的空调滤芯后，按照拆解储物箱的顺序逆向将其安装好，整个更换空调滤芯的步骤就完成了。注意：1、根据车辆的不同，汽车空调滤芯的位置也会不一样，有些空调滤芯还被安装在发动机舱内或者中控台下面。2、更换空调滤芯时最好更换原厂滤芯。

  汽车后备箱假如用一个汽车收纳箱装起来，那么放后备箱的东西就不会那么混乱了。所以说还是有必要的。不过有没有必要还是得看车主个人需求：1、车内挡阳板收纳：主要是装置于挡阳板处，其目的是方便司机人员方便取拿物品及相关行驶中所需的证件。如：停车卡，高速卡，加油卡，汽车会员卡，眼镜，保险单据等；2、车门边收纳袋：主要是装置于车门，排挡头两侧，其目的是方便司机人员方便取拿物品及相关行驶中所需的证件。如：手机，充电器，香烟，以及卡证类，保险单据，随身带的书本等；3、座椅背收纳袋：主要是装置于车内座椅背，其目的是方便同行后座人员方便取拿物品及相关行驶中娱乐物品。如：手机，充电器，书本，笔记本，汽车娱乐设备等；4、后备箱收纳：这类产品主要是收纳洗车用品，及汽车维护用具。如：汽车洗车用具，蜡，刷，洗擦车布等。

  副驾驶前面的盒子叫储物盒，也叫手套箱，是用来存放东西的。截止到2019年8月，市面上在售的汽车基本都配备了副驾驶储物盒，能够最大化的利用车内空间，提高了汽车的储物能力，方便了人们的用车生活。一般来说，汽车的空调滤芯也被安装在汽车储物盒内，在更换时也较为方便，具体步骤如下：1、将手伸进储物盒右侧的缝隙中，轻轻向外掰动，将里面的螺丝露出来。2、螺丝露出来后，用螺丝刀将其卸下来。3、卸下螺丝后，将储物箱的塑料挡板向前拉，将其拆下来。4、塑料挡板拆下来后，按住里面的塑料卡扣，就可以将空调滤芯拿出来了。5、更换完新的空调滤芯后，按照拆解储物箱的顺序逆向将其安装好，整个更换空调滤芯的步骤就完成了。注意：1、根据车辆的不同，汽车空调滤芯的位置也会不一样，有些空调滤芯还被安装在发动机舱内或者中控台下面。2、更换空调滤芯时最好更换原厂滤芯。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。